100 kW CCS+Chadema+AC DC-Schnellladegerät/Ladestation für EU-/amerikanische Standardbusse mit Doppelsteckern, CE-Zertifizierung.  Verbinden von Ocpp1.6

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 100 kW CCS+Chadema+AC DC-Schnellladegerät/Ladestation für EU-/amerikanische Standardbusse mit Doppelsteckern, CE-Zertifizierung.  Verbinden von Ocpp1.6

100 kW CCS+Chadema+AC DC-Schnellladegerät/Ladestation für EU-/amerikanische Standardbusse mit Doppelsteckern, CE-Zertifizierung. Verbinden von Ocpp1.6

Spezifikation des Ladegeräts: Unternehmensvorstellung Tonhe ist ein Hochtechnologieunternehmen, das auf Technologie-, Pr

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BESCHREIBUNG

Basisinformation.
Modell Nr.GZQW
IP-KlasseIP54
TransportpaketHolzkiste
WarenzeichenTONHE
HerkunftChina
HS-Code8504409999
Produktionskapazität100 Sätze/Monat
Produktbeschreibung
Ladegerät-Spezifikation:

SpezifikationModellTHGZQW
AC-NominaleingangPhasen/Linien3 Phasen+Neutralleiter+PE
Stromspannung400 VAC ±10 %
Frequenz50 Hz ± 10 %
VerbinderCCS+Chademo+AC
AusgabeLeistung100KW
Flug200–750 VDC/200–1000 VDC
Kabellänge5 m
KabelartLadekabel und Stecker fest mit EVSE verbunden (flüssigkeitsgekühlt)
Elektrischer ParameterLeistungsfaktor≥0,99,≥0,96 (Volllast)
THD-Wert≤5 %
Stabile Spannungsgenauigkeit≤±0,5 %
Stabile Stromgenauigkeit≤±1 %
Effizienz≥95 % bei Nennausgangsleistung
StrukturdesignGehäusematerialVerzinkter Stahl
InstallationsmethodeVertikale Installation des Bodens
LED-Anzeige10 Zoll mit 720 x 480 Pixeln TFT-LCD-Bildschirm, Benutzeroberfläche mit Touchscreen oder Tastatur. Gehärtetes, unzerbrechliches Glas zur Verwendung als Bildschirm
EIN-AUS-Schalter (Start-Stopp).Obligatorisch
Notaus-KnopfTyp mit Pilzkopf
BezahlverfahrenRFID-KARTE/Telefon-APP mit Backend
KommunikationStone vs. BackendEthernet, WLAN und 2G/3G/4G
KommunikationsprotokollOCPP1.6
UmweltindexArbeitstemperatur-20 °C bis +65 °C
Lagertemperatur-40 °C bis +65 °C
Arbeitshöhe≤2000M
Atmosphärendruckintensität80 kPa bis 110 kPa
BewerbungsseiteDrinnen draußen
KühlungsmethodeZwangsluftkühlung
SicherheitsschutzMehrfacher SchutzÜberstrom, Unterstrom, Überspannung, Reststrom, Überspannungsschutz, Kurzschluss, Erdschluss am Ein- und Ausgang, Eingangsphasenumkehr, Notabschaltung mit Alarm, Übertemperatur, Schutz vor Stromschlag.
Garantie3 Jahre
PaketinformationenProduktabmessung550*850*1950(B*T*H)
Nettogewicht256 kg
Externe VerpackungHolzkiste
Allgemeine Anforderungen
EnergieübertragungsmodusLeitfähig
LademodusCCS 2.0 – Modus 4 – DC-Schnellladung
Zuverlässigkeit und WartungsfreundlichkeitModularität, Selbstdiagnosefunktionen, Fehlercodes und einfache Wartung vor Ort
Systemstruktur
RegulierungsmethodeGeregelte DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge mit einer Kombination aus CVC oder CCC, jedoch nicht gleichzeitig
IsolierungJeder Ausgang ist durch ordnungsgemäße Isolierung voneinander isoliert
StromversorgungDC-Ladestation für Elektrofahrzeuge, angeschlossen an das Wechselstromnetz
Kommunikation zur LadesteuerungKommunizieren Sie über digitale und analoge Signale
Interoperabilität der SchnittstelleKompatibel mit jedem Elektrofahrzeug, das CCS unterstützt (jeweils für jede Waffe)
OperatorWird von einer geschulten Person oder einem Elektrofahrzeugbesitzer betrieben
Eingabeanforderungen
Sicherung bei Ausfall der EingangsversorgungBatterie-Backup für mindestens 1 Stunde für Steuerungssystem und Abrechnungseinheit, um die Bereitstellung von Aktivitäten wie Abrechnung zu ermöglichen
Ausgabeanforderungen
Anzahl der Ausgänge2
Ausgangsanschlüsse2 Ausgangsanschlüsse
Kompatibilität der AusgangsanschlüsseCCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121.
Mechanische Anforderungen
Mechanische StabilitätDarf nicht durch mechanische Einwirkung gemäß IEC 61851-1 beschädigt werden
Mechanischer AufprallDarf nicht durch mechanische Einwirkung gemäß IEC 61851-1 beschädigt werden
Anforderungen an Benutzeroberfläche und Anzeige
VisuellVisuelle Anzeigen: Fehleranzeige, Anzeige des Vorhandenseins einer Eingangsversorgung, Anzeige des Ladezustands.
Sprachbenachrichtigungen: Sprachbenachrichtigungen: Bezogen auf den Start und Stopp der Ladesitzung auf Englisch/Nepali
Support-SpracheEnglisch, mit Bereitstellung weiterer Regionalsprachen
Nachrichten anzeigenEVSE sollte während der verschiedenen Ladezustände entsprechende Meldungen für den Benutzer anzeigen, z. B. „Fahrzeug angeschlossen/Fahrzeug angeschlossen“, „Dauer seit Beginn des Ladevorgangs und verbrauchte kWh“, „Benutzerautorisierungsstatus“, „Fehlerbedingungen“, „Messinformationen: Verbrauchseinheiten“.
Leistungsanforderungen
DC-Ausgangsspannungs- und StromtoleranzDC-Ausgangsstromregelung beim Konstantstromladen (CCC);
±2,5 A für die Anforderung unter 50 A und ±5 % des erforderlichen Wertes für 50 A oder mehr DC. Ausgangsspannungsregelung beim Konstantspannungsladen (CVC);
Steuerverzögerung des Ladestroms in CCCReaktionszeit für den DC-Ausgangsstrombedarf: 1 s Rampenrate: 20 A/s oder mehr. Rampenrate: 100 A/s oder mehr
Absteigender LadestromEVSE sollte in der Lage sein, den Gleichstrom mit einer Abfallrate von 100 A/s oder mehr zu reduzieren
Periodische und zufällige Abweichung (Stromwelligkeit)DC-Ausgangsstromwelligkeitsgrenze von EVSE: 1,5 A unter 10 Hz, 6 A unter 5 kHz, 9 A unter 150 kHz
Periodische und zufällige Abweichung (Spannungswelligkeit) Max. Welligkeitsspannung ±5 V. Max. Anstiegsgeschwindigkeit ±20 V/ms
Abrechnungsanforderungen
SoftwarelösungCMS und BENUTZER-APP
AbrechnungGrid-Responsive-Messung


Unternehmensvorstellung
Tonhe ist ein Hochtechnologieunternehmen, das sich auf Technologie-, Produkt- und Managementinnovationen in der Leistungselektronikindustrie sowie auf Forschung und Entwicklung, Herstellung, Vertrieb, Betrieb und Service von EV-Lademodulen und Schnellladestationen sowie verwandten Produkten spezialisiert hat und seinen Kunden Systemlösungen dafür bietet Energiesektor. Tonhe wurde 1998 gegründet und wurde 2015 unter der Aktiennummer 300491 gelistet.

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Fertigungszentrum
Tonhe verfügt über eine automatische Produktionslinie mit vollständiger Automatisierung in den vorherigen Produktionsschritten und Halbautomatisierung in Montage und Prüfung. Technologisches Design und Arbeitsvorrichtung werden von der Abteilung für Verfahrenstechnik entworfen und entwickelt, um die Produktqualität sicherzustellen.

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Zertifizierung
Projekt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Ladestation St. Petersburg
Moskauer Busbahnhof

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Bahnhof Minsk
Wird in der Schiffsumgebung in Tailand verwendet

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